自6月29日起,赣州公交将开始逐步将2013年满13年大限车型共6种(2020年左右提前退役1种)进入退役报废程序
以下为这些车辆基本信息:
本批次即将报废
ZK6100HNGA9(宇通A74)
购入30辆车,LNG后置封尾
运营于115、51、128等线
XML6105J28CN(金旅切糕)
购入6台,CNG顶置不封尾
目前仅在32运营
XMQ6106BGN4(金龙欧陆)
购入12辆,LNG后置封尾
曾仅126运营、后调100及106
JXK6116BL4(柴油百路佳)
购入20辆,柴油不封尾
运营于131、137、32等线
BJ6105C7MCB-1(福田呆囧)
购入12辆,LNG后置封尾
运营于19、七鲤古镇5、贡江春城5
早已提前下线
TEG6106CHEV(南车混动)
购入20辆
曾运用9路、2020左右下线
14445改造便民驿站
全部共计 80+20辆车
已于近日启动资产评估程序
由于新车未到货,只能通过减少其它线路配车补充运力。
因为只招标95辆,原先决定替换报废的一代、二代上饶,计划因新车不足而再取消,后将购入相关配件修理勉强撑过2026年(因一、二代相加24+26=50台,运力不足)
不早些招标买车,搞得现在这么急,而且钱还是东拼西凑,去年的都还未结清
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