2025 年 11 月 15 日,在洛平公交枢纽站,我意外发现了一张仍未完全拆除的 80 路公交站牌。这条已于 2020 年停运的线路,就这样以一种特殊的方式,留在了这座城市里。
关于贵阳公交 80 路:一段短暂却深刻的历史
贵阳公交 80 路于2014 年 6 月 1 日正式开通,最初定位为 255 路的区间车,走向为 “洛平公交枢纽 —— 大学城”,线路走向与 255 路高度重合,主要承担花溪大学城到洛平片区的通勤任务。
后来,线路走向调整为 “关口寨 —— 大学城”,延伸服务了更多片区的居民。这条线路曾使用过XMQ6127AGN4(蓝金龙)和CKZ6590NA3两款车型,其中,XMQ6127AGN4 车型近期已全部退役,如今仅剩下自编号以 “71” 开头的同系列车型 XMQ6119AGN4,继续在其他线路上服役。
遗憾的是,这条承载了无数学生通勤记忆的线路,已于2020 年正式停运,至今已有 6 年时间。
这次在洛平公交枢纽站拍到的站牌,80 路的标识被压在宣传海报下方,只露出了数字的一角。这张被遗忘的站牌,就像一枚时间胶囊,突然把我拉回了那些挤着蓝金龙去大学城上课的清晨和傍晚。
对很多花溪大学城的学生来说,80 路是他们青春里的重要符号;而对我们公交迷来说,它是贵阳公交线网变迁的又一个缩影。如今线路停运、车型退役,只剩这张站牌,在风中讲述着属于它的故事。
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